Проектирование остановок

Для создания удобной и эффективной транспортной инфраструктуры требуется большое количество элементов, сюда относятся и остановочные павильоны. Эти сооружения при своей кажущейся простоте представляют собой сложные инженерные конструкции, к которым предъявляются строгие требования эргономичности и безопасности. Наша компания осуществляет проектирование остановок с применением BIM-технологий. Это дает возможность учесть все необходимые аспекты, обеспечить комплексный характер разработки проекта, его наглядность и удобство редактирования.

Проектирование остановок: нормативные требования

К основным требованиям, которые необходимо соблюдать при разработке проектов остановок, можно отнести следующие моменты:

• учет особенностей участка, где будет размещена остановка, – необходимо обеспечить короткий и безопасный подход и посадку пешеходов;
• соответствие вместимости остановочного комплекса потенциальной наполняемости остановки;
• обеспечение эффективного разделения потоков пешеходов и ожидающих транспорт;
• создание надежной защиты от дождя, снега и солнца.

Обязательные элементы остановки

При проектировании остановок разработчик должен предусмотреть наличие следующих компонентов:

• павильон;
• скамьи;
• площадка остановки;
• площадка для посадки пассажиров;
• карман для заезда транспорта;
• пешеходные дорожки;
• ограждения, разметка;
• система освещения;
• урны для мусора.

Конструкционные особенности остановок

• Остановочная площадка должна иметь длину из расчета 20 м на 1 транспортное средство, но не более 60 м.
• Посадочная площадка должна иметь ширину не менее 1,5 м.
• Горизонтальный уровень посадочной площадки должен быть выше уровня остановочной площадки на 20 см.
• Павильон остановки должен отстоять от края остановочной площадки не менее чем на 3 м.
• Остановочный комплекс должен быть доступен для людей с ограниченными возможностями и иметь соответствующую инфраструктуру.
• При размещении остановочного комплекса над проезжей частью его площадку необходимо поднять над уровнем дороги на 15 см, над уровнем трамвайных путей – на 10 см. При невозможности поднять уровень остановки ее отделяют специальной разметкой.

При проектировании остановок мы используем специальные технологии информационного моделирования зданий и сооружений, которые позволяют разработать в единой компьютерной среде полноценный остановочный комплекс, при необходимости визуализировать любую его часть и внести необходимые корректировки.