Проектирование вокзалов

Вокзал является сложной функциональной постройкой, от эффективности работы которой напрямую зависит качество сообщения между различными городами, а в отдельных случаях ― странами. Кроме того, вокзалы, как правило, располагаются в центре населенных пунктов, поэтому к эстетике данных строений предъявляются повышенные требования. Проектирование вокзалов должно осуществляться посредством современных, высокоэффективных программных решений, только в этом случае удастся создать прогрессивную конструкцию, обладающую как широким функционалом, так и великолепными эстетическими качествами.

Пассажиропоток и его влияние на специфику вокзала

Пропускная способность вокзала ― один из важнейших критериев. От нее напрямую зависят не только габариты здания, но и его функционал. Согласно пропускной способности, а также соответствующей ей единовременной вместимости, вокзалы подразделяются на:

• малые (25–300 человек);
• средние (300–700 человек);
• большие (700–1500 человек);
• крупные (более 1500 человек).

При этом на композицию основных элементов вокзала оказывает влияние не только количественная, но и качественная характеристика пассажиропотока. Например, для обслуживания пассажиров, следующих в пределах местной дороги (средняя протяженность маршрута 300–500 км), достаточно базового зала ожидания. Если вокзал обслуживает преимущественно транзитных пассажиров, вынужденных проводить на его территории значительное количество времени, потребуется организация предприятий питания, торговли и пр.

Положение вокзала на маршруте

Не последнюю роль играет расположение вокзального комплекса относительно основного маршрута. По данному признаку вокзалы подразделяются на:

• конечные. Тупиковые станции, на которых производится формирование либо расформирование поездов;
• узловые. Комплексы ориентированы на работу со значительным пассажиропотоком. Основной контингент данных вокзалов ― транзитные пассажиры;
• промежуточные. Достаточно компактные комплексы, которые обычно располагаются между крупными станциями.

Важно отметить, что при проектировании вокзала также учитывается специфика расположения перронов, организация привокзальной площади (в отдельных случаях ее размер может достигать 8–10 Га) и многое другое.

Применение BIM-технологии

Информационное моделирование зданий позволяет разработать проект вокзала любой конфигурации. Подобный подход обеспечивает быстрое и рациональное решение поставленных задач, сведя к минимуму воздействие человеческого фактора.

Воспользовавшись услугами нашей компании, клиенты могут оформить заявку на разработку конструкторской документации для вокзалов любой сложности. Предлагаемые решения позволят в сжатые сроки выполнить возведение сооружения, избежав значительных временных, а также финансовых потерь.